Mengenal Senapan Serbu AK74M (Rusia)

Senapan Serbu AK-74M

Berikut ini penulis kan sedikit berbagi ilmu dengan pembaca sekalian tentang senapan serbu pabrikan Rusia yaitu senapan serbu AK-74M.
Senapan serbu AK-74M adalah senapan standar utama yang digunakan oleh Angkatan Darat Rusia. Senapan ini merupakan varian yang disempurnakan dari senapan serbu AK-74. Senapan 5,45 mm ini diproduksi oleh Izhmash OJSC. Azerbaijan juga memproduksi AK-74M di bawah lisensi dari Izhmash.

Jenis
Senapan AK-74M adalah senapan dinas utama yang digunakan oleh Angkatan Darat Rusia. Senapan ini merupakan varian yang disempurnakan dari senapan serbu AK-47. Senapan 5,45 mm ini diproduksi oleh Izhmash OJSC. Azerbaijan juga memproduksi AK-74M di bawah lisensi dari Izhmash.
Produksi AK-74M dimulai pada tahun 1990 dan senapan ini secara resmi diadopsi oleh Angkatan Darat Rusia pada tahun 1991. Azerbaijan memulai produksi AK-74M berlisensi pada bulan Juli 2011. Senapan ini diproduksi untuk angkatan bersenjata Azerbaijan dengan nama Khazri. Azerbaijan telah memproduksi lebih dari 100.000 senapan AK-74M hingga pertengahan tahun 2019.
AK-74M juga digunakan oleh angkatan bersenjata Afghanistan, Armenia, Belarus, Bulgaria, Georgia, Yordania, Kazakhstan, Kirgistan, Moldova, Mongolia, Korea Utara, Filipina, Tajikistan, Turkmenistan, Ukraina dan Uzbekistan. Pada bulan Februari 2012, Rusia mengumumkan rencananya untuk meningkatkan senapan serbu AK-74 sebagai bagian dari program modernisasi senilai $690 miliar. Senapan yang ditingkatkan ini dilengkapi dengan alat bidik dan lampu yang dapat dilepas.
Negara tersebut menyumbangkan 5.000 unit AK-74M ke Filipina pada Oktober 2017. Rusia berencana untuk mengganti senapan AK-74M dengan senapan AK-12 dan AK-15 baru.

 Desain senapan
AK-74M adalah senjata api selektif yang dioperasikan dengan gas. Senjata ini dilengkapi popor polimer baru yang dapat dilipat ke samping, serta rakitan baut dan pembawa yang lebih baik. Senapan ini dilengkapi dengan perangkat moncong yang lebih baik dan penutup debu halus yang tahan lama.
Senapan ini juga dilengkapi popor lipat. Rel pemasangan optik universal disediakan sebagai bagian dari peralatan standar untuk memasang optik pada AK-74M.
Bahan plastik berkekuatan tinggi digunakan untuk lengan bawah, magasin, popor, dan pegangan pistol senapan. Bagian logam AK-74M dilapisi dengan lapisan pelindung agar tahan terhadap korosi. Kualitas senapan dijamin oleh program uji menyeluruh yang dilakukan oleh produsen.
AK-74M memiliki panjang keseluruhan 943 mm dan panjang laras 415 mm. Panjang laras dengan popor terlipat adalah 705 mm. Senapan dengan muatan penuh beratnya 3,9 kg. Berat senapan dengan magasin kosong adalah 3,6 kg.

Amunisi senapan
AK-74M menggunakan magasin 5,45 AK 30, 5,45 AK 45, dan 5,45 AK Drum. Magazin True Black berkapasitas 30 peluru merupakan magasin produksi terkini untuk senapan ini. Magazin terbuat dari polimer yang ringan dan kuat. Magazin dapat diisi ulang dengan cepat dari klip penarik peluru. Berat kosong magazin berisi 30 butir peluru adalah 0,23 kg.
Magazin ringan 5,45x39mm secara signifikan mengurangi beban bagi para prajurit. Magazin ini memungkinkan membawa peluru tambahan dengan berat yang sama dibandingkan dengan magasin sebelumnya dari keluarga senapan serbu AK.

Perangkat optik dan aksesori untuk AK-74M
AK-74M dapat dipasangi kolimator dan alat bidik optik untuk memastikan penargetan yang cepat dan tepat dengan efisiensi tempur yang lebih baik. Alat bidik optik standar adalah alat bidik universal 1P29 dengan pembesaran 4 daya. Alat bidik ini memiliki bidang pandang 80.
Senapan ini juga dapat dipasang dengan beberapa model alat bidik malam pasif. Alat bidik ini dipasang pada rel pemasangan standar di sisi kiri penerima. Senapan serbu ini dapat dipasang dengan peluncur granat di bawah laras atau bayonet pisau. Senapan yang dipasangi peluncur granat GP-34 dapat menyerang target dalam jarak 100m hingga 400m. GP-34 mampu menembakkan granat fragmentasi, granat pelontar fragmentasi, dan granat asap. Aksesori lain yang disertakan dengan senapan ini meliputi alat pengisian cepat, kartrid cadangan, klip pelepas, perlengkapan perawatan, batang pembersih, dan selempang.

Performa senapan
AK-74M dapat menembakkan peluru dalam mode semi-otomatis dan otomatis penuh. Laju tembakan siklik senapan ini adalah 650 peluru per menit. Rem moncong meningkatkan akurasi tembakan siklik dan mengurangi hentakan moncong dan hentakan hentakan. Kecepatan tembak senapan dalam satu tembakan adalah 40 butir peluru per menit. Senjata ini dapat menembakkan 100 butir peluru per menit dalam mode tembakan beruntun pendek. Kecepatan moncong peluru yang ditembakkan dari senapan adalah 900 m/s. Jarak bidik belakang senapan adalah 1.000 m.

Spesifikasi umum senapan :
Pabrikan : Perusahaan Saham Gabungan Izhmash
Operator Utama : Tentara Rusia
Kartrid : Ukuran 5,45 x 39mm
Laju Tembakan : 650 peluru/menit
 

Mengenal Truk Mercedes Benz NG 911 (Jerman)

 

 

Truk Mercedes Benz NG 911

Di Kalangan masyarakat Indonesia, Truk Mercedes Benz atau yang sering disebut Mercy merupakan truk yang sudah tidak asing lagi di telinga masyarakat Indonesia, dari tahun 60an sampai saat ini truk asal pabrikan jerman ini sudah banyak lalu-lalang dijalanan negara kita, truk ini dikenal dengan ketangguhan mesinnya dan kenyamanannya. Banyak kalangan yang memakai truk ini, baik dari kalangan pengusaha, wiraswasta maupun militer yang menggunakan truk ini, dengan konvigurasi yang disesuaikan dengan kebutuhan penggunanya.

Berikut penulis akan berbagi sedikit tentang spesifikasi truk merzy ini untuk pengetahuan kita bersama, khusus untuk segmen medium duty truk, Sejak tahun 1970an hingga medio 1980an Mercy betul betul menguasai pasar dengan dua truk andalannya, yaitu Mercy L911 (Mercy Bagong) dan Mercy LP911, hal ini didukung dengan adanya fasilitas perakitan Mercy di Wanaherang sehinga Mercy mampu dengan cepat memenuhi kebutuhan pasar di Indonesia.

Memasuki tahun 80an, Mercy kemudian mengeluarkan Medium Duty Truck baru dari generasi Mercedes Benz NG Series , di luar negeri sebetulnya produk ini sudah diluncurkan tahun 1973, namun baru meluncur di Indonesia tahun 1984, truk baru ini kemudian dinamai Mercedes Benz NG 917 , atau lebih akrab disebut dengan Mercy Turbo.

Kita akan bahas khusus merzy 917 yang merupakan truk angkutan sedang yang dikeluarkan merzy sekitar tahun 1980an, truk ini memiliki seri produksi dengan Mercedes Benz 917, yang merupan generasi penerus merzy bagong. Generasi Pertama Mercedes Benz NG 917 beredar pada tahun 1984 – 1986, dan mudah dikenali dari warna kabin standarnya yaitu Kuning dan Orange, Interiornya bernuansa cerah dgn warna krem yg mendominasi interior dan dashboard nya.

pada generasi ini Mercedes membekali dengan mesin OM 352A , serupa dengan mesin Mercy Bagong, hanya saja sudah mendapat tambahan perangkat Turbo, Tenaga mesin pun kemudian terdongkrak menjadi 168 HP begitu juga dengan torsi yang melonjak menjadi 490 nm, sementara untuki penggeraknya nya sendiri menggunakan kopling plat kering tunggal berdiameter 350mm, transmisi G3/60 - 5percepatan, sehingga mampu melayani kebutuhan masyarakat Indonesia untuk segmen kendaraan anggut sedang.

Berikut penulis akan berbagi spesifikasi truk merzy 917 dan beberapa gambar yang penulis dapat dari media internet :

Spesifikasi Mercedes-Benz 917.

Mesin :

Kapasitas mesin 3.900 cc turbo diesel dengan supercharger

Tenaga maksimum 170 daya kuda (2.500 rpm)

Torsi maksimum 520 Nm (1.500-2.000 rpm)

Suspensi :

Suspensi parabolic springs 2 double acting shock absorber

Rem :

Rem utama full air brake sebagai fitur standar

 

Mengenal Kendaraan Tempur Angkut Personel Lapis Baja (APC) Boraq (Iran).

 

Personel Lapis Baja (APC) Boraq (Iran)

Pengangkut personel lapis baja (APC) Boraq (atau Boragh) diproduksi oleh Vehicle and Equipment Industries Group (VEIG), anak perusahaan Organisasi Industri Pertahanan Iran (DIO).

Angkatan Darat Republik Islam Iran memamerkan Angkutan Personel Lapis Baja (APC) Boragh selama parade militer di Iran. Gambar milik M-ATF. Kendaraan lapis baja Boraq dikembangkan oleh Vehicle and Equipment Industries Group (VEIG) untuk Angkatan Darat Republik Islam Iran. Gambar milik M-ATF.Gambar grafis yang menggambarkan berbagai versi kendaraan lapis baja Boraq. Gambar milik Aspahbod. Angkatan Darat Republik Islam Iran memamerkan Angkutan Personel Lapis Baja (APC) Boragh selama parade militer di Iran.

Kendaraan lapis baja Boraq dikembangkan oleh Vehicle and Equipment Industries Group (VEIG) untuk Angkatan Darat Republik Islam Iran.

Pasukan Pertahanan Udara Iran.

APC Boraq (atau Boragh) diproduksi oleh Vehicle and Equipment Industries Group (VEIG), anak perusahaan dari Iranian Defence Industries Organisation (DIO). APC ini merupakan versi buatan dalam negeri dari seri WZ-501/503 buatan China, yang merupakan tiruan dari APC BMP-1 Rusia.

Pengembangan APC Boraq dimulai pada tahun 1986 dan prototipe pertamanya diproduksi pada tahun 1987. Prototipe kedua dan ketiga selesai pada tahun 1991. Produksi serial kendaraan Boraq dimulai pada tahun 1997.

APC Boraq beroperasi di Angkatan Darat Republik Islam Iran (IRIA), Angkatan Darat Kazakhstan, dan Angkatan Bersenjata Sudan (SAF).

 

Variasi dan fitur desain Boraq APC.

Kendaraan lapis baja Boraq diproduksi dalam berbagai versi untuk digunakan dalam operasi amfibi. Varian utamanya meliputi kendaraan pos komando, kendaraan pasokan amunisi, pengangkut rudal, pengangkut mortir, kendaraan tempur infanteri, ambulans, dan kendaraan zeni.

APC Boraq memiliki desain lambung lapis baja profil rendah. Kendaraan ini menawarkan keselamatan kru yang lengkap dan ruang yang memadai untuk kenyamanan pasukan. Kendaraan ini memiliki kompartemen pengemudi dan mesin di depan dalam konfigurasi berdampingan, dan bagian pasukan di belakang. APC Boraq dapat menampung 12 personel.

Pengemudi duduk di sebelah kiri depan, sementara power pack ditempatkan di posisi kanan depan. Prajurit infanteri di bagian belakang masuk dan keluar kendaraan melalui dua pintu belakang yang terbuka ke arah luar. Pintu belakang sebelah kiri dilengkapi dengan lubang tembak dan alat penglihatan.

APC Boraq memiliki panjang 6,65 m, lebar 3,05 m, dan tinggi 2,45 m. Kendaraan ini berbobot 13 ton jika dilengkapi dengan peralatan tempur lengkap.

Peralatan observasi pada pengangkut personel lapis baja.

Pengemudi yang duduk di depan kiri dilengkapi dengan penutup palka tunggal dan empat periskop siang, untuk mengamati bagian depan dan samping kendaraan. Periskop tengah dapat diganti dengan periskop pasif untuk berkendara di malam hari.

Kompartemen pasukan bagian belakang dilengkapi dengan dua palka atap untuk keperluan observasi. Di kedua sisi bagian pasukan disediakan tiga lubang tembak, dan atapnya dilengkapi dengan periskop siang hari. Lubang tembak memungkinkan pasukan untuk menembakkan senjata mereka dari dalam kendaraan.

 

 

Persenjataan, perlindungan diri dan mesin.

APC Boraq dipersenjatai dengan senapan mesin Dushka/DShK 12,7 mm yang dipasang pada pintle. Senapan tersebut dipasang pada platform yang dapat diputar dan berputar 360° penuh. Pembawa rudal, Boraq dipersenjatai dengan seri Toophan dari Senjata Anti-Tank Berpemandu (ATGW) berpemandu kawat.

Boraq memiliki lambung baja berlapis baja yang seluruhnya dilas, pada APC Boraq menawarkan perlindungan terhadap peluru 7,62 mm dan 12,7 mm, serta pecahan peluru artileri.

Kendaraan ini dilengkapi tabir asap. APC Boraq juga dilengkapi dengan sistem proteksi NBC dan sistem deteksi kebakaran.

Boraq APC ditenagai oleh mesin diesel V-8 berpendingin udara. Mesin tersebut menghasilkan daya maksimum sebesar 330hp. Rasio daya terhadap berat mesin tersebut adalah 25,38hp/t. Tata letak desain mesin yang fleksibel memungkinkan perakitan dan pembongkaran yang cepat dalam waktu kurang dari 60 menit.

Mobilitas dan kinerja APC Boraq Iran.

APC Boraq yang sepenuhnya beroda rantai menawarkan mobilitas lintas alam yang unggul dalam berbagai operasi tempur. Kendaraan ini dilengkapi dengan suspensi batang torsi. Roda gigi penggerak meliputi sproket penggerak di depan dan idler di belakang. Kendaraan ini juga memiliki rol putar balik dan enam roda jalan ganda berban karet di setiap sisinya.

Rel dilengkapi dengan karet untuk mencegah kerusakan pada jalan beraspal. Sproket penggerak dilengkapi dengan karet sproket untuk mengurangi kebisingan yang dihasilkan oleh rel.

APC Boraq memiliki kecepatan jalan maksimum 65 km/jam. Kendaraan amfibi ini digerakkan di air oleh relnya yang dibantu oleh baling-baling pemangkas dan pompa lambung. Jangkauan operasi maksimum kendaraan ini adalah 500 km. Kendaraan APC ini dapat melewati gradien 350 dan kemiringan samping 250. Kendaraan ini dapat melintasi parit sedalam 2,3 m.

 

 

Spesifikasi Umum :

Jenis Kendaraan : Pengangkut personel lapis baja

Awak kapal : Dua

Pasukan : Sepuluh

Pabrikan : Kelompok Industri Kendaraan dan Peralatan (VEIG)

 Operator Utama : Tentara Republik Islam Iran (IRIA)